Редуктор переднего моста мтз 1221 схема

2018-06-16

Редуктор переднего моста на КАМАЗ 4310 4310-2302010-10 -20 -30 -40: 47-50: 1. - 70 000 рублей. 2. - 50 000 рублей. 3. - 38 000 рублей . Старого образца, фланцы квадратные, полуось 16 шлицов. Редуктор переднего моста на …

Сторонники доработки считают, что отвязка моста снижает вибрации (а значит, продлевает ресурс редуктора), и позволяет безболезненно для полуосей производить лифт подвески. К тому же, на более поздней модели крепление моста независимое .
Не буду убеждать вас в пользе этого решения, или его негативных последствиях. Я расскажу, как правильно выполнить эту работу.

Ремонт редуктора Мерседес, ремонт редуктора заднего.

        Главные пары 

  • 2101.....10/43..... 4,3
  • 2102......9/40...... 4,44
  • 2103.....10/41..... 4,1
  • 2106.....11/43..... 3,9
Редуктор переднего моста с   САМОБЛОКИРУЮЩИМСЯ    дифференциалом  

Ремонт редуктора Мерседес, ремонт редуктора заднего.

Недорогая и быстрая доставка по городам России: Улан-Удэ, Тверь, Санкт-Петербург, Омск, Краснодар, Ростов-на-Дону, Астрахань, Белгород, Воронеж, Калининград, Челябинск, Ставрополь, Барнаул, Ижевск, Пенза, Оренбург, Владивосток, Новокузнецк, Уфа, Тольятти, Магнитогорск, Махачкала, Казань, Иркутск, Нижний Тагил, Томск, Волгоград, Нижний Новгород, Липецк, Пермь, Самара, Саратов, Курск, Кемерово, Ярославль, Сочи, Новосибирск, Киров, Екатеринбург, Чебоксары, Рязань, Ульяновск, Иваново, Красноярск, Брянск, Тюмень, Тула, Хабаровск.

Редуктор переднего моста бмв Х5

Узнать, какая пара стоит в редукторе переднего моста, очень просто! Необходимо поддомкратить одно (!) переднее колесо, установить раздатку на "нейтралку" (чтобы было легче крутить) и плавно вращать колесо - 20 оборотов. В это время помощник считает обороты переднего кардана. Насчитает 39 - значит пара 3,9 (2106), насчитает 41 - значит пара 4,1 (2103)    

Редуктор переднего моста бмв Х5

Редуктор переднего моста на КАМАЗ 4310 производится на 50 зубьев с передаточным числом . Этот узел трансмиссии обладает хорошей тягой, обеспечивает проходимость автомобиля на подъем (31 градус) и в брод (1,5 метра). Основная задача агрегата заключается в приеме и перенаправлении крутящего момента от коленчатого вала к межосевому дифференциалу. В качестве трансмиссии стоит 5-ступенчатая коробка передач и 2-ступенчатая раздаточная коробка с электропневматической блокировкой.
Редуктор переднего моста КАМАЗ 4310 необходим для переключения различных режимов мощностей. Первая передача так же, как и задняя, активируется прямозубой шестерней, другие передачи запускаются с помощью синхронизаторов. Передний редуктор КАМАЗ 4310 смазывается путем разбрызгивания, для этого в картер переднего моста заливается 4,8 литров, а в картер промежуточного и заднего моста – по 7 литров масла.

Недостаточная смазка рабочей поверхности подшипника ведет к тому, что подшипник перегревается, на роликах и обоймах подшипников образуются раковины. Образование раковин на поверхности приводит не только к появлению шума, но и к перегреву подшипников. А перегрев может стать причиной клина подшипников и разрушению внутренних элементов редуктора (главной пары и блоков сателлитов).

В редуктор переднего/заднего моста автомобилей семейства НИВА можно установить любую главную передачу (пару) не зависимо от модели автомобиля.
Чем больше передаточное число главной пары, тем, соответственно , больше мощность редуктора. Напротив, чем меньше передаточное число главной пары, тем редуктор является наиболее скоростным. Самыми лучшими мощностными характеристиками обладает редуктор ВАЗ 2102.  Читать полностью >>>>
Как правильно снять поставить редуктора на НИВУ. Читайте тут>>>>>.
Трансмисионные Масла одобренные АвтоВАЗ Читать тут >>>>>.

 
В этом году мы подключили магазин к системе , что подтверждает надежность компании. Заказывайте продукцию для ВАЗ Лада и Нива в интернет-магазине z- по лучшим ценам. ВАЗ для Вас.

Наиболее часто встречающаяся неисправность – раковины на роликах или обоймах подшипников хвостовика, которые образуются при «усталости» металла. Некачественное масло или неправильно отрегулированный зазор между подшипниками сильно влияют на износ деталей. Иногда просто забит сапун в задней крышке редуктора и масло начинает выдавливать через сальники. Недостаток масла вызывает перегрев деталей агрегата и они подвергаются разрушению.

Если вы меняете один редуктор, следует обязательно пересчитать необходимое вам для пары количество зубьев на главной шестерне. Невнимательно подходить к данному вопросу нельзя. Если один останется на 49, а другой вы пропустите момент и поставите на 48 - они поломаются.
Количество влияет на тяговые или скоростные характеристики, большее количество – повышает тяговые характеристики, меньшее – скоростные. При замене обоих мостов или желании сменить назначение автомобиля можете воспользоваться следующими рекомендациями:

Sitemap